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浅析梭式窑窑车对窑炉的影响
时间:[2016/4/6]

   梭式窑在陶瓷工业的应用非常广泛,是一种新型的间歇式陶瓷窑炉,跟火柴盒的结构类似,窑车推进窑内烧成,烧成了再往相反的方向拉出来,卸下烧好的陶瓷,窑车如同梭子,因此被称为梭式窑。梭式窑是一种以窑车做窑底的倒焰间歇式生产的热工设备,也称车底式倒焰窑,因窑车从窑的一端进出也称抽屉窑,是国内近十年来发展最为迅速的窑型之一。

  下面我们来了解下梭式窑窑车对梭式窑窑炉的影响:

  梭式窑中的窑车不但承载着烧成的蜂窝制品,而且是窑炉密封,烟道设置的关键部件,起着保温隔热等多重功能。其对窑炉的烧成热耗有更大的影响,所以必须采用轻质材料及陶瓷纤维。窑车及窑衬用轻质纤维有利于快速升温、降温,其蓄热量减少对减少窑内温差,均匀窑内温度有很大关系。梭式窑中的窑车和窑体一般不像隧道窑,除了有曲封外还有砂封。梭式窑一般没有曲封,股窑的密封性相对较差。当窑内靠近曲封的上方因漏入冷空气温度低,造成窑内上下温差,有的可高达100摄氏度。有的梭式窑窑车设置了砂封,但不设曲封,虽然可以降低漏风量,但因没有曲折密封,砂封槽直接受高温气体辐射易变性,而且因窑门处砂封槽未能封闭,与大气连通,故漏气造成对窑内靠近窑门处温度偏低。同时窑内的高温气体对窑车架直接辐射,导致车架温度升高变形,不但浪费能源而且易使窑车损坏或进出车受阻。所以大多数的梭式窑在结构上采用双曲封密封形式及砂封一起保证窑炉密封性。也因此从梭式窑窑炉的结构上来说,窑体和窑车的材料应采用吸热量小,升温速度较快的轻质砖、陶瓷纤维甚至纳米绝热材料。

  梭式窑除具有一般倒焰窑操作灵活性大,能满足多品种生产等优点外,其装窑、出窑和制品的部分冷却可以在窑外进行,既改善了劳动条件,又可以缩短窑的周转时间。但由于间歇烧成,窑的蓄热损失和散热损失大,烟气温度高,热耗量较高。新型节能型梭式窑改进了窑体砌筑结构,增设了废气余热利用装置,使这一缺点得到很大的改善。典型的梭式窑是以轻型、薄壁、节能为特征。

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